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中国出口到丹麦*斯洛伐克*波兰*芬兰国际货运物流跨境运输
目前，在瑞典、芬兰、荷兰和西班牙，Super EcoCombi的标准连接方式为牵引车+13.6米标准挂车+挂车连接平台+13.6米标准挂车，总重不超过72吨。列车共计11根车轴，意味着满载情况下的平均轴荷仅为6.5吨左右。而一台40吨的满载普通牵引车平均轴荷约为8吨。在基础设施的养护方面，Super EcoCombi丝毫不逊色。同时，Super EcoCombi的牵引车数量更少，燃料消耗更少，司机需求更少，有着别样的优势。
国内目前普通的半挂牵引车列车尺寸方面跟欧洲车几乎差不多，大部分是13米挂车，列车总长度不超过17.1米（长头车不超过18.1米）。如果仅看车辆尺寸的话，国内大部分卡车跟欧洲卡车差距不大，应该是可以跑国际线路的。
